Les noyaux magnétiques nanocristallins ont le potentiel de propulser la révolution de la mobilité
Pour en savoir plus, nous avons rencontré Charles David, Head of Consumer Goods & Construction.
Avec un doctorat en métallurgie, dire que Charles David est passionné par les alliages et l’acier inoxydable – et les innovations qu’ils offrent – serait un euphémisme. En tant que membre de l’équipe Market Innovation & Development d’Aperam dédiée à la mobilité électrique, il transforme cette passion en solutions à valeur ajoutée pour nos clients.
L’une de ces solutions est les noyaux magnétiques nanocristallins, qui, selon Charles, ont le potentiel de propulser la révolution de la mobilité.


- Que sont les noyaux magnétiques et pourquoi sont-ils si importants pour le secteur de la mobilité électrique ?
Charles David: Les véhicules électriques, ou VE, sont composés de plusieurs systèmes électriques différents. Bien que tous ces systèmes nécessitent de l’énergie pour fonctionner, le type d’énergie dont ils ont besoin varie d’un système à l’autre. Alors que la batterie du véhicule stocke l’énergie, les électroniques de puissance la transforment en un type d’énergie utilisable par les autres systèmes.
Pour illustrer cela, prenons l’exemple de l’onduleur – un convertisseur qui transforme le courant continu (DC) provenant de la batterie en courant alternatif (AC) qui alimente le moteur. Lors de cette transformation, des interférences électromagnétiques sont créées, ce qui pourrait avoir un impact négatif sur les autres systèmes du véhicule. Les noyaux magnétiques sont utilisés pour filtrer ces interférences et protéger les autres systèmes.
- Où intervient la structure nanocristalline ?
Charles David: Nos noyaux magnétiques sont constitués d’un ruban métallique enroulé, fabriqué à partir d’un alliage nanocristallin. Cet alliage nanocristallin – composé principalement de fer, de silicium, de niobium et de bore – possède dans sa microstructure métallurgique de très petits grains qui lui confèrent des propriétés magnétiques particulières.

- Pourquoi Aperam investit-il de l’énergie et des ressources dans le développement des noyaux magnétiques nanocristallins ?
Charles David: Tout d’abord, grâce à la croissance rapide du marché des véhicules électriques (VE), la demande pour les noyaux magnétiques est actuellement en plein essor – et Aperam est idéalement positionné pour tirer parti de cette opportunité. Nous avons pu tirer parti de nos années d’expérience dans le travail avec les noyaux magnétiques pour les industries exigeantes de la sécurité électrique et de l’aérospatiale pour les appliquer au marché des VE.
Mais il ne s’agit pas seulement de noyaux magnétiques. Nous parlons de noyaux magnétiques nanocristallins – une solution à haute valeur ajoutée qui offre à nos clients de nombreux avantages par rapport aux noyaux ferrites traditionnels.
- Quels sont certains de ces avantages ?
Charles David: Par rapport aux noyaux en ferrite, les noyaux magnétiques nanocristallins offrent une meilleure stabilité thermique et une perméabilité plus élevée. Ils sont également plus petits que les noyaux en ferrite, ce qui ouvre la porte à davantage de possibilités en termes de conception des pièces et a un impact positif sur le coût total de possession.
- Quelle est l’ampleur de cette opportunité de marché ?
Charles David: Aujourd’hui, les noyaux magnétiques nanocristallins se trouvent dans moins d’un onduleur sur trois des véhicules électriques. Cependant, nos estimations indiquent qu’ils représenteront plus de la moitié de tous les noyaux magnétiques sur le marché d’ici 2030.
- Y a-t-il des points clés que vous souhaitez partager avec nos lecteurs ?
Charles David: Le développement de nouveaux matériaux et l’expertise en matériaux sont deux facteurs essentiels pour rendre la révolution de la mobilité électrique plus abordable. Chaque pas que nous faisons pour améliorer la performance des composants d’un véhicule est un pas vers une compétitivité accrue des véhicules électriques – et c’est exactement ce que fait Aperam avec nos noyaux magnétiques nanocristallins.
Pour en savoir plus, contactez Charles David

Head of Consumer Goods & Construction