Il passaporto digitale del prodotto: Il gemello digitale ESG di un prodotto manifatturiero

Secondo Eliot Whittington, Direttore delle Politiche dell’Istituto per la Leadership della Sostenibilità dell’Università di Cambridge, un Passaporto Digitale di Prodotto ben progettato sarà un prezioso strumento politico e commerciale, che consentirà alle aziende di creare materiali e prodotti più sostenibili e circolari, monitorando le modalità di produzione lungo tutta la catena di approvvigionamento. Inoltre, aiuterà i consumatori a fare scelte consapevoli sulla base di criteri di sostenibilità. “Questo potrebbe cambiare le carte in tavola nello sforzo di costruire un’economia circolare europea”, ha dichiarato.

Alla luce delle crescenti preoccupazioni per il riscaldamento globale e la scarsità di materie prime (acqua, materie prime, energia, ecc.), i governi, le istituzioni finanziarie e assicurative e l’industria stanno sviluppando strumenti per condurre le nostre economie in modo diverso e per gestire in modo rigoroso l’approvvigionamento di materie prime e naturali.

A tal fine, l’Unione Europea ha emanato il Pacchetto sull’Economia Circolare (marzo 2022) e l’Iniziativa per la Progettazione Ecocompatibile e i Prodotti Sostenibili (ESPI), che include una proposta per l’utilizzo di un Passaporto Digitale di Prodotto (DPP). Agendo come un acceleratore normativo, questo strumento potrebbe migliorare tutte le operazioni lungo la catena di approvvigionamento, riducendo in ultima analisi gli impatti ambientali negativi del prodotto lungo tutto il suo ciclo di vita, dall’estrazione alla produzione fino allo smaltimento.

Una valutazione preliminare della Commissione ha individuato che categorie di prodotti come tessili, mobili, materassi, pneumatici, detergenti, vernici e lubrificanti, nonché prodotti intermedi come ferro, acciaio e alluminio, hanno un elevato impatto ambientale e un potenziale di miglioramento, e possono quindi essere candidati idonei per il primo piano di lavoro.

Le informazioni da includere nella DPP saranno determinate al momento della preparazione delle norme specifiche per i prodotti. Tuttavia, secondo la bozza della Commissione, potrebbero essere incluse alcune informazioni relative ai requisiti dell’Iniziativa per la Progettazione Ecocompatibile e i Prodotti Sostenibili, quali:

  • Durata, affidabilità, possibilità di riutilizzo, di aggiornamento, di riparazione, possibilità di manutenzione e ristrutturazione del prodotto commercializzato.
  • Contenuto riciclato, possibilità di rifabbricazione e riciclaggio, possibilità di recupero dei materiali
  • Presenza di sostanze preoccupanti
  • Utilizzo di energia o efficienza energetica, uso di risorse o efficienza delle risorse
  • Impatti ambientali, compresa l’impronta di carbonio e l’impronta ambientale
  • Generazione prevista di materiali di scarto.

L’introduzione di un DPP comporterebbe una serie di vantaggi, tra cui:

  • L’accesso a informazioni affidabili e comparabili sulla sostenibilità dei prodotti per le imprese e i responsabili politici, oltre a suggerimenti per affrontare le sfide della responsabilità dei prodotti in senso più ampio. Si può prendere in considerazione una forma di “classi di prestazione”, ad esempio da ‘A a G’, per facilitare il confronto tra i prodotti, eventualmente visualizzati sotto forma di etichetta.
  • Maggiore trasparenza, tracciabilità, coerenza e gestione della conformità per ogni attore in ogni parte delle catene del valore.
  • Supporto alle aziende per il monitoraggio e la rendicontazione degli indicatori e delle dichiarazioni di sostenibilità attraverso uno strumento digitale.
  • Consentire l’ottimizzazione delle risorse e le strategie di efficienza energetica”.

Cosa significa questo per il settore?

Il cambiamento si fa già sentire nel modo in cui facciamo affari e gestiamo le nostre operazioni.

Ad esempio, gli acquisti sono diventati un fattore chiave nella catena di fornitura, poiché il passaporto digitale traccerà il DNA di un prodotto dalla produzione dei materiali di base fino allo smaltimento a fine vita. I requisiti di acquisto hanno già iniziato ad avere un impatto sulla catena di fornitura globale dei componenti, imponendo alle operazioni e alla gestione di diventare più sostenibili.

Poiché molte informazioni saranno condivise, la digitalizzazione e il trattamento legale delle informazioni saranno obbligatori, sia per questioni di protezione dei dati (ad esempio, per migliorare i processi di progettazione ecocompatibile) sia per prendere decisioni strategiche. La gestione dei dati sarà strategica.

Le ONG e le attività di sorveglianza individuale probabilmente aumenteranno l’uso dei fact check. Inoltre, la Commissione ha il potere di chiedere a un’azienda di migliorare la progettazione ecocompatibile di un prodotto, anche nel processo di produzione, richiedendo la misurazione dell’energia consumata da un prodotto, ecc.

Pertanto, le regole del DDP potrebbero potenzialmente facilitare il pensiero innovativo sulla circolarità e le nuove pratiche, concentrandosi sui dettagli e rafforzando la cooperazione tra pubblico e privato nelle primissime fasi di progettazione di un prodotto. Ciò porterebbe una certa prevedibilità e visibilità al mercato e stimolerebbe la cooperazione e la mutualizzazione delle risorse di ricerca e sviluppo. Potrebbe anche essere un fattore abilitante per modelli di business dirompenti, con una migliore interazione tra gli attori lungo la catena di fornitura ed evitando ogni tipo di spreco.

La tempistica per lo sviluppo del passaporto digitale dei prodotti non è chiara. All’inizio del 2022, solo le batterie avevano una scadenza fissa al 2026. Il settore automobilistico è in effetti la versione beta del DPP. Altri prodotti più complessi potrebbero richiedere più tempo. Detto questo, tutta l’industria deve prepararsi tecnicamente e digitalmente. L’implementazione potrebbe accelerare a causa del contesto globale.

Noi di Aperam seguiremo gli sviluppi del Passaporto digitale di prodotto e saremo lieti di discuterne con voi. Restate sintonizzati.

Caso di studio: Estratti del Global Battery Alliance sul Passaporto per le Batterie

L’obiettivo della Global Battery Alliance (GBA) è “collaborare su iniziative chiave per garantire una catena del valore sostenibile e responsabile”.

Un esempio di questa collaborazione è il Global Battery Alliance Battery Passport, un gemello digitale di una batteria fisica con una forte attenzione alle sue prestazioni ESG.

Il programma GBA Battery Passport consiste in:

  • Un quadro di rendicontazione globale per disciplinare le regole di misurazione, verifica e rendicontazione dei parametri ESG lungo la catena del valore delle batterie.
  • Un ID digitale per le batterie contenente dati e descrizioni sulle prestazioni ESG, la storia della produzione e la provenienza, nonché l’estensione della vita delle batterie e la possibilità di riciclarle.
  • Armonizzazione dei sistemi digitali per collaborare lungo tutta la catena del valore e riportare i dati nel passaporto delle batterie.
  • Una piattaforma digitale che raccoglierà, scambierà, collazionerà e riporterà i dati tra tutti gli attori autorizzati del ciclo di vita per far progredire la catena del valore sostenibile delle batterie per veicoli elettrici (EV) e stazionari.
  • Un marchio di qualità per le batterie (basato sui dati riportati nella piattaforma) per facilitare l’acquisto responsabile da parte dei consumatori

Il GBA si occuperà di:

  • Riferire in modo trasparente i progressi compiuti verso il raggiungimento degli obiettivi globali lungo la catena del valore delle batterie per informare il processo decisionale dei governi e della società e per sviluppare parametri di riferimento per le prestazioni.
  • Fornire trasparenza nella pratica e sull’impatto delle batterie lungo la catena del valore a tutte le parti interessate.
  • Creare un quadro di riferimento per l’analisi comparativa delle batterie in base a criteri che identifichino i migliori e i peggiori della categoria e forniscano standard minimi accettabili per una batteria sostenibile e responsabile.
  • Convalidare e monitorare i progressi compiuti nel percorso verso batterie sostenibili, responsabili ed efficienti dal punto di vista delle risorse.
Cristina Marques
Head of Market Insights